Egal ob der neue Wiener Hauptbahnhof, ein Wohngebäude in Salzburg, ein Kunststoff-Produktionswerk in Abu Dhabi oder eine Autobahn in Norwegen. Sperrt der Baukonzern Alpine zu, dann legt sich ein großes Fragezeichen über Millionenbauten.
Ungewiss ist die Lage für das Bauprojekt "Seestadt Aspern" im 22. Wiener Bezirk. Dort ist die Alpine neben Östu Stettin eine der größten Baufirmen. Den "See" hat die Alpine bereits errichtet (Bild von Mai 2012).
Die U-Bahn, die man hier vom See aus sieht, ist nahezu fertig, wie aktuelle Bilder zeigen. Der Aushub links im Hintergrund wird später für die Aufschüttung der Straßen verwendet werden.
Wer für die Alpine einspringt, ist noch offen. Doch die Zeit drängt: 2017 soll der erste Stadtteil fertig sein.
Klein, aber fein sind im Gegensatz dazu sozial geförderte Wohnungen in Salzburg, die die Alpine errichtet. Dort, wo früher die Struberkaserne stand, wird der "Freiraum Maxglan" errichtet.
So wird es bald aussehen, die ersten Wohnungen sollen im Herbst bezugsfertig sein. Ob sich die Alpine-Pleite auf das 65 Millionen Euro schwere Projekt noch negativ auswirkt, ist nicht bekannt.
Probleme gibt es auch in Serbien. Nicht nur, dass das Land Verzögerungen bei der Fertigstellung von zwei Autobahnteilstrecken fürchtet. Auch bereits fertige Bauwerke sorgen für Streit. Die Donau-Brücke bei Beska in der Nähe von Novi Sad kostet laut Alpine 100 Millionen Euro, Serbien will höchstens 62 Millionen Euro bezahlen.
Ob der Streit nun fortgesetzt wird, werde vor allem von Insolvenzverwalter Stephan Riel abhängen, heißt es im staatlichen serbischen Verkehrswege-Unternehmen Putevi Srbije.
... die neue Berg-Isel-Plattform. (Hermann Sussitz, derStandard.at, 24.6.2013)