Noch vor wenigen Monaten warben EA und Slightly Mad Studios mit großen Worten um die bereits 17 Auskoppelung des "Need for Speed"-Franchises. Der zweite simulationslastige Ableger "Shift 2: Unleashed" sollte es mit den Platzhirschen der Branche "Gran Turismo 5" und "Forza 3" aufnehmen. Seit dieser Woche können sich Spieler selbst davon überzeugen, ob es für die Topplatzierung reicht.

Rasant

"Shift 2" für PC, Xbox 360 und PS3 verspricht mit 145 Fahrzeugen und 36 verschiedenen Rennstrecken, einer dichten Rennatmosphäre samt Tunnelblick und realistischen Crashs rasante Wettkämpfe für Benzinjunkies. Damit kann man rein zahlenmäßig zwar nicht mit der Spitze mithalten, jedoch bieten umfangreiche Online-Features und spektakuläre Effekte frische Anreize. Einstimmig hervorheben die ersten Tester die von "Hot Pursuit" übernommene Autolog-Funktion, die es erlaubt, die gesamte Karriere mit den Fortschritten der Freunde zu vergleichen. Zum Besseren überarbeitet wurde des Weiteren die Helmkamera, die automatisch bei Lenkradeinschlägen in die Kurve einschwenkt.

Nicht genug für Platz eins

Eurogamer sieht im zweiten Teil "einen signifikanten Schub nach vorne". Das Erfahrungssystem stelle sicher, dass sich "jedes Rennen sinnvoll anfühlt, egal ob man gewinnt oder verliert". 1UP gefällt insbesondere die dynamische Aufmachung samt "spektakulärem Schadensmodell". Wer Forza und Gran Turismo für zu "sauber und höflich" empfindet, aber dennoch etwas Simulations-Feeling haben möchte, wird "Shift 2 mit Sicherheit genießen". Kritik gibt es für unschöne Bugs wie schwebende Autoteile und unfaire Fahrweisen. IGN schließt sich dem allgemeinen Lob der Kritiker, verweist allerdings darauf, dass die Fortschritte in Summe "zu klein sind" und "die Steuerung sich etwas zu lose" anfühlt, "um Gran Turismo und Forza" zu schlagen. (zw)

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