Und dann ging alles ganz schnell: Wenige Tage nach dem Teil-Striptease des Volvo-Hoffnungsträgers Concept Estate streuen die Schweden erste Bilder von der Kombi-Studie. Und die Aufnahmen zeigen, dass sich unter dem Mäntelchen einer der Höhepunkte des in Kürze anhebenden Automobil-Salons in Genf (6. bis 16. März) versteckt hat.
Schön zu erkennen ist die Weiterführung des Looks des vor einem halben Jahr präsentierten Concept Coupé. Der Volvo-Beipacktext zur Vorabpräsentation betont erwartungsgemäß skandinavische Werte, was Form und Gestalt betrifft.
Ebenso erwartungsgemäß kommt man bei Volvo bei einer Kombi-Studie nicht am "Schneewittchensarg", also dem legendären "Shooting Brake" 1800 ES vorbei. Kenner erkennen einige optische Referenzen. Es dominiert eine gewisse Kühle mit dezenter Italianità - wie damals beim ES eben.
Abseits seiner Mission, eine neue schwedische Oberklasse zu definieren, weist der Concept Estate auch dem neuen, großen Volvo-SUV XC90 den Weg. Kommt Ende des Jahres.
Der logische Dienstwagen des erfolgreichen Kreativwirtschafters wird hingegen noch etwas länger bis zum Marktstart brauchen. Ende 2015 könnte es so weit sein.
Der Innenraum des Concept Estate zeigt übrigens erstmals Optik und Funktionalitäten der Zukunft, so es um neue Volvo-Modelle geht. Die "schwebende" Mittelkonsole wurde neu interpretiert, dominant ist der mittlerweile obligate Touchscreen, die wichtigsten Kommandos werden über Lenkrad-Tasten abgearbeitet. (sts, derStandard.at, 27.2.2014)
Link