Der Schmäh ist auf der Auto Show in Detroit auch schon besser g'rennt. Bis 12. Jänner drehen sich hinter den Kulissen die Gespräche vieler Autohersteller wohl um das Twitter-Gewitter, mit dem der künftige Präsident Donald Trump in der Autobranche für Aufsehen sorgt. Nach Ford hat nun auch Fiat Chrysler wegen der angedrohten Strafzölle klein beigegeben und will 2.000 neue Stellen in den USA schaffen, statt in Mexiko zu investieren.
Vor den Kulissen konzentriert man sich natürlich auf die eigenen Erfolge und Premieren. Mercedes-Benz freut sich nach mehr als zwei Millionen verkauften Fahrzeugen über das sechste Rekordjahr in Folge, während BMW den neuen 5er präsentiert und Volkswagen laut Vorstandsvorsitzendem Herbert Diess seine "wichtigste Aufgabe" darin sieht, "das Vertrauen unserer Kunden wieder zurückzugewinnen".
Nur wenige Tage später steht auch der neue 5er bei den Händlern, der in Detroit seine Weltpremiere feiert. Wie sich die neue Business-Limousine von BMW fährt, haben wir bereits hier berichtet. Im März folgt dann der Plug-in-Hybrid 530e iPerformance. Schon jetzt zu sehen sind auch der M550i xDrive und der aufgefrischte 6er.
Showstar bei Mercedes-Benz ist der Crossover-SUV GLA. "Der neue GLA wird zusätzliche SUV‑Fans für Mercedes begeistern, denn er bietet noch mehr Komfort und Funktionalität – und einen frischen, präsenteren Look, der seine Offroad-Fähigkeiten betont", sagt Dietmar Exler, President Mercedes-Benz USA. Der GLA wird dann in den USA auch das Topmodell in der Car2go-Flotte sein.
Von einem ganz anderen Kaliber ist da der neue F 150 von Ford. Das Auto, das seit Jahren die Verkaufsstatistik in den USA anführt, hat ein neues Gesichterl bekommen und kommt erstmals auch als Diesel auf den Markt, der mit einer Zehn-Gang-Automatik zusammenarbeitet.
Und dann wäre da noch Lightning McQueen, der auch auf der North American International Auto Show steht. Der Wagen kommt wohl nicht in den Handel, dafür aber bald in die Kinos. Wir werden sehen. (glu, 10.1.2016)
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