Austin (Texas) - Max Verstappen hat am Sonntag in Austin seinen 50. Formel-1-Sieg unter Dach und Fach gebracht. Der Weltmeister im Red Bull vollendete eine Aufholjagd von Startplatz sechs mit dem optimalen Ergebnis. Lewis Hamilton im Mercedes, zunächst auf dem zweiten Platz, wurde später disqualifiziert. So rückte McLaren-Pilot Lando Norris vom dritten auf den zweiten Platz vor. Dritter ist nun Ferrari-Pilot Carlos Sainz.
Für den Niederländer Verstappen war es der 15. Grand-Prix-Sieg in diesem Jahr. So viele Rennen hat davor nur er selbst innerhalb einer Saison gewonnen, das war im Vorjahr. Mehr Siege als der 26-Jährige haben aktuell nur vier Großmeister der Formel 1 geschafft. Hamilton (103) liegt in der ewigen Bestenliste vor Michael Schumacher (91), Sebastian Vettel (53) und Alain Prost (51). Es war der dritte Austin-Sieg von Verstappen en suite.
Knapp
"Man konnte sehen, dass es am Ende wirklich knapp war. Es ist unglaublich, meinen 50. Grand Prix hier zu gewinnen. Ich bin natürlich sehr stolz und wir werden weiter versuchen, noch mehr zu erreichen", sagte Verstappen im Anschluss. Während seiner Siegesfahrt hatte der dreimalige Champion mehrmals Probleme mit seinen Bremsen moniert, die sich aber nicht entscheidend auswirkten.
Als Grund für die Disqualifizierung Hamiltons nannten die Rennkommissare am Sonntag einen nicht regelkonformen Unterboden am Mercedes des Briten. Mercedes hatte zuvor den Regelverstoß an Hamiltons Auto eingeräumt. Als Grund nannte das Team die Auswirkungen der sehr buckligen Strecke auf den Unterboden sowie die fehlende Zeit, den Rennwagen nach dem Sprint am Samstag neu einzustellen und zu prüfen. Die Rennkommissare blieben aber hart und verwiesen darauf, dass es die Pflicht jedes Teams sei, für die Einhaltung der Bestimmungen zu sorgen.
Hamilton hatte den Sieg beim Grand Prix der USA auf der Strecke nur knapp verpasst. Nach einem packenden Dreikampf mit Verstappen und Norris kam er mit 2,2 Sekunden Rückstand hinter dem Red-Bull-Piloten ins Ziel. Auch Ferrari-Fahrer Charles Leclerc, der Sechster geworden war, wurde wegen einer regelwidrigen Bodenplatte aus der Ergebnisliste gestrichen.
Kein Fehler
"Wir haben die Bremsbeläge gewechselt, das ist normal eine Routinearbeit", erklärte Red-Bull-Berater Helmut Marko auf ServusTV. "Schon nach wenigen Runden hat Max kundgetan, dass die Bremsen ungleichmäßig ziehen, einmal vorne blockierend, dann hinten blockierend. Mit diesem Handicap 50 Runden zu fahren, war schwierig." Hamilton sei "sensationell gefahren", merkte der Steirer an. Verstappen habe "Gott sei Dank keinen Fehler gemacht".
Den Start des Rennens hatte allerdings Norris vom zweiten Platz weg gewonnen. Der Brite stach vor Charles Leclerc und Carlos Sainz in die ersten Kurven. Hamilton war zunächst Vierter vor Verstappen, die zwei überholten aber jeweils das Ferrari-Duo und schoben sich zwei Positionen nach vorne. Als schnellster Mann auf der Strecke sah Hamilton dann Norris und Verstappen durch Boxenstopps zurückfallen. Nach seinem eigenen, nicht idealen Stopp war der Brite jedoch nur noch Dritter hinter den beiden und musste sich erst wieder herankämpfen.
Um die Halbzeit des Rennens hatte Verstappen den Rückstand auf Norris auf unter eine Sekunde gedrückt. In der 28. Runde packte der Weltmeister ein starkes Manöver aus und quetschte sich auf der Bremse an seinem jüngeren Herausforderer vorbei. In der Folge fuhr er sich drei Sekunden Vorsprung heraus. Norris bog nach der 34. Runde ein zweites Mal an die Box, Verstappen reagierte sofort und blieb nach dem zweiten Stopp eine Runde später knapp vor dem McLaren.
Fantastischer Job
Während sich Verstappen dem nächsten Sieg annäherte, musste Norris gegen den verbissen kämpfenden Hamilton seinen zweiten Platz verteidigen. Das schaffte er nicht, sieben Runden vor Schluss zog Hamilton vorbei. Norris wurde wegen dessen Disqualifikation trotzdem Zweiter. Hinter Sainz belegte Verstappens Teamkollege Sergio Perez nun den vierten Platz. Leclerc wurde zunächst Sechster. Wegen den beiden Disqualifizierungen avancierte George Russell im zweiten Mercedes vom siebenten auf den fünften Rang.
"Das Tempo in den ersten zehn Runden jedes Stints war stark, ich konnte es nur nicht halten. Das ist ein Fortschritt", sagte Norris. "Ich habe mein Bestes gegeben und bin immer noch glücklich - hier auf dem Podium zu stehen, ist besser, als wir es vor dem Wochenende erwartet hatten."
Hamilton gab sich trotz des Rückschlags positiv gestimmt. "Es ist natürlich enttäuschend, nach dem Rennen disqualifiziert zu werden, aber das schmälert nicht die Fortschritte, die wir an diesem Wochenende erzielt haben", sagte der Brite. "Ich bin hierhergekommen, um hart zu kämpfen. Ich habe mich gut gefühlt und bin mit meiner Performance sehr zufrieden." (APA, red, 23.10.2023)
Endstand des Formel-1-Grand-Prix der USA in Austin
Rennlänge: 56 Runden zu je 5,513 km = 308,405 km
1. Max Verstappen (NED) Red Bull 1:35:21,362 (Schnitt: 194,782 km/h)
2. Lando Norris (GBR) McLaren +10,730
3. Carlos Sainz (ESP) Ferrari +15,134
4. Sergio Perez (MEX) Red Bull +18,460
5. George Russell (GBR) Mercedes +24,999
6. Pierre Gasly (FRA) Alpine +47,996
7. Lance Stroll (CAN) Aston Martin +48,696
8. Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri +1:14,385
9. Alexander Albon (THA) Williams +1:26,714
10. Logan Sargeant (USA) Williams +1:27,998
11. Nico Hülkenberg (GER) Haas +1:29,904
12. Valtteri Bottas (FIN) Alfa Romeo +1:38,601
15. Zhou Guanyu (CHN) Alfa Romeo +1 Runde
16. Kevin Magnussen (DEN) Haas +1 Runde
17. Daniel Ricciardo (AUS) AlphaTauri +1 Runde
Disqualifiziert: Lewis Hamilton (GBR) Mercedes, Charles Leclerc (MON) Ferrari
Ausgeschieden: Fernando Alonso (ESP) Aston Martin, Esteban Ocon (FRA) Alpine, Oscar Piastri (AUS) McLaren
Schnellste Runde: Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri in der 56. Runde in 1:38,139 (Schnitt: 202,230 km/h)
WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen sowie fünf von sechs Sprints):
1. Max Verstappen (NED) Red Bull 466
2. Sergio Perez (MEX) Red Bull 240
3. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes 201
4. Fernando Alonso (ESP) Aston Martin 183
5. Carlos Sainz (ESP) Ferrari 171
6. Lando Norris (GBR) McLaren 159
7. Charles Leclerc (MON) Ferrari 151
8. George Russell (GBR) Mercedes 143
9. Oscar Piastri (AUS) McLaren 83
10. Pierre Gasly (FRA) Alpine 56
11. Lance Stroll (CAN) Aston Martin 53
12. Esteban Ocon (FRA) Alpine 44
13. Alexander Albon (THA) Williams 25
14. Valtteri Bottas (FIN) Alfa Romeo 10
15. Nico Hülkenberg (GER) Haas 9
16. Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri 8
17. Zhou Guanyu (CHN) Alfa Romeo 6
18. Kevin Magnussen (DEN) Haas 3
19. Liam Lawson (NZL) AlphaTauri 2
20. Logan Sargeant (USA) Williams 1
Stand Konstrukteurs-WM:
1. Red Bull 706
2. Mercedes 344
3. Ferrari 322
4. McLaren 242
5. Aston Martin 236
6. Alpine 100
7. Williams 26
8. Alfa Romeo 16
9. Haas 12
10. AlphaTauri 10
Nächstes Rennen: Grand Prix von Mexiko am 29. Oktober in Mexiko-Stadt/Autodromo Hermanos Rodriguez