Wien/Madrid/Sao Paulo - Der entthronte Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso hat einen Tag nach dem verlorenen WM-Finale in Brasilien mit seinem McLaren-Team abgerechnet und dabei harte Kritik geübt. Der spanische Doppel-Weltmeister machte vor allem die Taktik von Teamchef Ron Dennis, beide Silberpfeil-Piloten gegeneinander fahren zu lassen, hauptverantwortlich für das Scheitern. Dass Teamkollege Lewis Hamilton auf Grund eines McLaren-Protestes doch noch anstelle von Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen Weltmeister werden könnte, bezeichnete Alonso als "Witz."

"Das wäre ein Witz"

Alonso bediente sich bei seinem Rundumschlag hauptsächlich des spanischen Radiosenders Cadena Ser, über den der entthronte Champion schon während der Saison immer wieder seine Kritik am eigenen Team kundgetan hatte. Es wäre beschämend, wenn Hamilton die Fahrer-WM dank eines erfolgreichen Protestes des McLaren-Teams doch noch gewinnen würde. "Das wäre ein Witz und davon hatten wir in dieser Saison schon genug. Es wäre eine Schande, ein Mangel an Respekt. Denn wer am Ende die meisten Punkte hat, ist zurecht Weltmeister", sagte Alonso. "Wenn es dennoch anders kommt, wäre der Sport beerdigt!"

McLaren wird aber voraussichtlich innerhalb der Siebentage-Frist gegen den Rennausgang in Sao Paulo Protest einlegen, weil bei den BMWs und den beiden Williams die Benzintemperatur zu gering war. Damit würden drei vor dem siebentplatzierten Hamilton ins Ziel gekommene Autos aus der Wertung fallen und der junge Engländer könnte anstelle von Räikkönen doch noch Champion sein.

Die FIA-Rennkommissare hatten in Brasilien den Vorfall ohnehin untersucht, nach sechs Stunden aber von Sanktionen abgesehen. Räikkönen, der zwei Rennen vor Schluss noch 17 Punkte zurückgelegen war, war damit dank seines Brasilien-Sieges vor dem Teamkollegen Felipe Massa mit 110 Zählern und nur einem Punkt Vorsprung auf Hamilton und Alonso (je 109) erstmals als Formel-1-Weltmeister fest gestanden. Als dritter Finne nach Keke Rosberg und Mika Häkkinen.

McLaren hat es selbst vermasselt

Dass mit Alonso ausgerechnet ein McLaren-Pilot hofft, dass der McLaren-Protest abgelehnt wird, überrascht angesichts der über die ganze Saison gehenden Missstimmung bei McLaren-Mercedes nicht. Und es beweist, dass die Beziehung zwischen dem Spanier und dem dem britischen Team nun wohl endgültig am Ende ist.

Denn nun kennt Alonso keine Zurückhaltung mehr. "Die Saison war nicht sehr gut organisiert und McLaren hat es selbst vermasselt. Vor allem mit den vielen falschen Entscheidungen in der zweiten Saisonhälfte", zog Alonso vor allem über Teamchef Dennis her, der beim vorletzten Rennen in China öffentlich eingestanden hatte, dass man taktisch gegen Alonso und nicht gegen Ferrari-Fahrer Räikkönen gefahren sei.

"Danach waren mir die Hände und die Füße gebunden"

Das sei ein Bekenntnis der wahren Absichten gewesen, so Alonso. "Danach waren mir die Hände und die Füße gebunden. Ich hatte keine Kraft mehr, Entscheidungen zu fällen. Ich musste so fahren, wie sie es wollten", sagte Alonso und ärgerte sich: "Ein paar Punkte mehr für einen Fahrer, und wir wären jetzt Weltmeister. Für Ferrari hatte der Spanier hingegen viel Lob übrig. "Sie haben einen besseren Job als alle anderen gemacht."

Ob Alonso 2008 seinen McLaren-Vertrag erfüllt, ist dennoch offen. "Es ist kein Geheimnis, dass man mir diese Saison bei McLaren nicht sehr geholfen hat", sagte der entthronte Weltmeister, hielt sich bezüglich seiner Zukunft aber bedeckt. "Wahr ist, dass ich einen McLaren-Vertrag und noch mit keinem anderen Team gesprochen habe", beteuerte Alonso. Bei einem Wechsel sei aber derzeit eine Rückkehr zum Renault-Team, mit dem er zweimal Champion geworden war, "nicht die erste Wahl".

Dennis: "Es war ein Sensor-Fehler"

Bei McLaren-Mercedes saß der Schock auch am Tag danach sehr tief. Teamchef Dennis sprach den von ihm präferierten Jungpiloten Hamilton, der als jüngster Weltmeister der Formel 1 in die Geschichte eingegangen wäre, zumindest frei von Schuld, was die Getriebeprobleme am Auto betrafen. "Es war ein Sensor-Fehler, das Auto ist deshalb in den Neutral-Modus gegangen. Vielleicht ist es Lewis ein wenig zu vorsichtig angegangen, aber am Ende haben wir die WM wegen eines Getriebeproblems verloren", sagte Dennis. Das Ganze sei "wie ein Tritt ins Gesicht". Dennis: "Wir hatten diesmal nicht die Perfektion, die wir stets anstreben."

Bei Ferrari sieht man McLaren als schlechten Verlierer, sollten die Briten tatsächlich Einspruch einlegen. "McLaren macht damit unnötigen Stress. Wir haben die WM auf der Straße gewonnen", ärgerte sich etwa Ferrari-Chef Luca di Montezemolo und baute vor. "Selbst wenn es Disqualifikationen gibt, heißt das nicht automatisch, dass die Punkte an andere gehen", so der Konzernchef. Er rate, die Beurteilung der Situation professionellen Rennkommissären und nicht irgendwelchen Amateuren zu überlassen.(APA/Reuters/AFP)